Autor Wątek: [wip] [USA] Riverside (Przeczytany 1747 razy)

damusto@ · « **dnia:** Grudzień 11, 2008, 23:13:41 pm »

Hej do listy dochodzi niestety juz nieistniejacy kalifornijski tor Riverside (22 worki) pagorzasty brudny z racji niemal pustynnego otoczenia ok 4 hopek z czego 1 konkret.
Wyciagnolem tor ze starej gry Papirusa trzeba by go podciagnac w 3d i oteksturowac jak sa chetni do pomocy to dajcie znac...
A poki co mam prosbe do Tymko jak bedziesz mial chwile to w ramach relaksu sproboj prosze ustawic balans bieli dla tych fot a jak wroce (pewno w pon) to zestroje pliki z oswietleniem....

damusto@ · « **Odpowiedź #1 dnia:** Grudzień 12, 2008, 11:09:16 am »

a tu troche filmikow:

http://pl.youtube.com/watch?v=4Bxz_hAXc9I

http://pl.youtube.com/watch?v=pPbl8RWYJ18

http://pl.youtube.com/watch?v=Gp6xBU0mKSw&feature=channel_page

http://pl.youtube.com/watch?v=_UytWi0tW-w&feature=channel

http://pl.youtube.com/watch?v=lEDhDGqc1XY

http://pl.youtube.com/watch?v=SHc4I0jhyOg

http://pl.youtube.com/watch?v=U8UFl-I0ZO8&feature=related

http://pl.youtube.com/watch?v=X_MbMzazOVM&feature=related

http://pl.youtube.com/watch?v=8lye5PEWwGE&feature=related

http://pl.youtube.com/watch?v=DSt5ws0pmRY&feature=related

damusto@ · « **Odpowiedź #2 dnia:** Grudzień 15, 2008, 14:31:42 pm »

trafilem troche materialow historycznych :

to z 1964 roku

A to z 68

A to z 1969

damusto@ · « **Odpowiedź #3 dnia:** Grudzień 15, 2008, 16:24:28 pm »

zeby utwierdzic moj wybor:

damusto@ · « **Odpowiedź #4 dnia:** Grudzień 15, 2008, 21:51:30 pm »

pytanie jest czy ten layout byl kiedykolwiek powstal ?

damusto@ · « **Odpowiedź #5 dnia:** Grudzień 15, 2008, 21:59:50 pm »

w zasadzie byla 1 przebudowa przebiegu toru:

tak wygladal tor poczatkowo

a tak po przerobce tyle ze mam 2 rozne daty jej dokonania 1969 i 1988 spory rozrzut

zakladam jednak ze byl to 1969

pozostale warianty toru wynikaly z jego czesciowego wykozystywania;

SHORT

LONG

NASCAR

DRAG

z boku zdaje sie jest petla ziemna zwana w USA DIRT no i chyba byl plan utwardzenia i podpiecia jej do reszty lub podpiecia nieutwardzonej tego nie wiem wie ktos ?

byl tez maly owal pod sprintcary

damusto@ · « **Odpowiedź #6 dnia:** Grudzień 15, 2008, 22:05:10 pm »

uzyskalem tez takie informacje o wysokosci NPM w stopach niestety nie wszystkich zakretow

Turn 2 — 1575' Turn 4-5 — 1600' Turn 6 — 1650' Turn 7 — 1580' Turn 8 — 1645' Turn 9 — 1560'

damusto@ · « **Odpowiedź #7 dnia:** Grudzień 15, 2008, 23:56:19 pm »

ponoc C.Shelby prowadzil tam takze szkole jazdy wyczynowej (Caroll Shelby School of High Performance Driving):

testy z 1965 z przygotowan 350ki w wersji GT-R

damusto@ · « **Odpowiedź #8 dnia:** Grudzień 16, 2008, 00:40:00 am »

a tak skonczyla wieza

Wiktor · « **Odpowiedź #9 dnia:** Grudzień 16, 2008, 11:04:37 am »

No wyglada fajnie. Dobry tor do modelowania ze wzgledu na otoczenie - w zasadzie jego brak ;P

damusto@ · « **Odpowiedź #10 dnia:** Grudzień 16, 2008, 16:31:07 pm »

a ha dopadlem co chcialem :-]

damusto@ · « **Odpowiedź #11 dnia:** Grudzień 17, 2008, 03:05:07 am »

onbordzik

http://pl.youtube.com/watch?v=zakPard0iKI

Wiktor · « **Odpowiedź #12 dnia:** Grudzień 17, 2008, 10:41:41 am »

Te opony na wewnetrznych zakretow przerazaja... jakby kogos wynioso na to cos to nie byloby milo

Tor ciekawy, szybki jak widac. Jeden zakret taki slepy za wzniesieniem nie wybaczy bledow bo naprawde jest zdradliwy. Do modelowania naprawde ok. Nie ma duzo biektow a jak juz jakies sa to powielaja sie (opony i barierki sa identyczne). Tor z teksturami moze malo wazyc i mysle ze nawet na slabym sprzecie bedzie sie wszsytko charakteryzowac plynnoscia. Tekstury asfaltu moga przysporzyc duuuzo pracy bo tor widze jest naprawde mocno nagumowany i dla kazdego z zakretow bedzie osobna tekstura... ale wszystko jest do zrobienia.